হাইওয়ে গার্ডরেল মেশিন হাইওয়ে গার্ডরেল বোর্ড দুটি ঢেউতোলা ইস্পাত গার্ডরেল বোর্ড এবং দুটি আপরাইট দিয়ে গঠিত যা তাদের মধ্যে স্থির এবং ক্ল্যাম্প করা হয় এবং দুটি আপরাইট দুটি ঢেউতোলা ইস্পাত গার্ডরেল বোর্ডের মধ্যে স্থির এবং ক্ল্যাম্প করা হয়। যখন একটি গাড়ির সাথে সংঘর্ষ হয়, কারণ ঢেউতোলা ইস্পাত গার্ডরেলটিতে ভাল ক্র্যাশ প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং শক্তি শোষণ থাকে, তখন এটি দুর্ঘটনাগ্রস্ত হওয়া সহজ নয় এবং একই সাথে এটি যানবাহন এবং যাত্রীদের সুরক্ষায় একটি ভাল ভূমিকা পালন করতে পারে।
ক্র্যাশ ব্যারিয়ার এবং হাইওয়ে ২ ওয়েভ এবং ৩ ওয়েভ গার্ডরেল এই ক্রস-সেকশন হেভি ডিউটি প্রোফাইলের সবচেয়ে সাধারণ ব্যবহারকারী নাম। বিশ্বের সমস্ত ক্র্যাশ ব্যারিয়ার রোল ফর্মিং মেশিনের প্যাটার্ন প্রায় একই এবং মানসম্মত, কিছু দেশের জন্য সীমিত পুরুত্ব ৩ মিমি কিন্তু কিছু দেশের জন্য ২ মিমি প্রোফাইলও গ্রহণযোগ্য। তাই বিশ্বব্যাপী হাইওয়ে স্ট্যান্ডার্ডের উপর ভিত্তি করে, হাই-স্পিড হাইওয়েগুলির উভয় পাশে ক্র্যাশ ব্যারিয়ার দিয়ে সজ্জিত করা উচিত। রোডওয়ে সিস্টেমে গার্ডরেল করার জন্য W বিম গার্ড রেল সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়। এটি একটি ঠান্ডা রোল ফর্মিং পণ্য যা স্টিলের কয়েল থেকে দুটি ওয়েভ গার্ডরেল বা তিনটি ওয়েভ গার্ডরেল আকারে তৈরি করে। দুর্ঘটনার পরিমাণ এবং তীব্রতা কমাতে ক্র্যাশ ব্যারিয়ার হাইওয়ে গার্ডরেল অত্যন্ত কার্যকর প্রমাণিত হয়েছে।
হাইওয়ে গার্ডরেল মেশিন ঢালাই করা ইস্পাত ফ্রেম কাঠামো গ্রহণ করে, এটি নিশ্চিত করে যে ছাদের শীট মেশিনটি আরও স্থিতিশীলভাবে কাজ করতে পারে
এসি ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর মোটর রিডুসার ড্রাইভ, চেইন ট্রান্সমিশন, রোলার পৃষ্ঠতল পলিশিং,
হার্ড প্লেটিং, তাপ চিকিত্সা এবং ক্রোম আবরণ।
হাইওয়ে গার্ডরেল মেশিন তৈরির রোলের মান ডাউনস্পাউটের আকার নির্ধারণ করবে, আমরা আপনার স্থানীয় ছাদের আকৃতি অনুসারে বিভিন্ন ধরণের রোলার কাস্টমাইজ করতে পারি
রোলার ক্রোম লেপা বেধ: 0.05 মিমি
রোলার উপাদান: ফোরজিং স্টিল 45# তাপ চিকিত্সা।
হাইওয়ে গার্ডরেল মেশিন হল একটি হাইড্রোলিক ডিভাইস যা একটি হাইড্রোলিক পাম্প, একটি ড্রাইভিং মোটর, একটি তেল ট্যাঙ্ক, একটি দিকনির্দেশক ভালভ, একটি থ্রটল ভালভ, একটি ওভারফ্লো ভালভ ইত্যাদি অথবা একটি নিয়ন্ত্রণ ভালভ সহ একটি হাইড্রোলিক ডিভাইস দিয়ে তৈরি। ড্রাইভ ডিভাইসের প্রয়োজনীয় প্রবাহের দিক, চাপ এবং প্রবাহ অনুসারে, এটি বিভিন্ন যন্ত্রপাতির জন্য উপযুক্ত যেখানে ড্রাইভ ডিভাইসটি হাইড্রোলিক স্টেশন থেকে আলাদা করা হয়।